智骑联盟

智骑联盟是一款虚拟骑行软件，运动+虚拟现实技术，实景，在家骑遍全球，社交，全国联网，在线比赛，智能，阻力根据坡度自动调节!

软件特色

实景线路

ThinkRider官方提供的多条实景线路骑行,支持用户自己拍摄上传线路。线路通过官方 审核之后与所有用户共享。届时,车友可以挑选自己中意的全国各地骑行线路体验;不久的将来， 在家骑行川藏线也将成为现实!

实景录制

我们在ThinkRider手机App版本内置了实景线路录制模块，用户只要打开app，然后将 手机置于汽车挡风玻璃前(推荐汽车，行驶快并且稳定)沿着线路开一圈，回到家连上WIFI 即可一键上传。

功率训练

ThinkRider官方还将面对不同水平的车友，提供不同级别的训练课程模式。ThinkRider还为用户 提供DIY线路功能,用户可自定义骑行距离和坡度大小，根据自身的训练强度需要，配置线路的难易程度。并且可全程监测记录自身的功率、踏频、心率等数据。

在线比赛

ThinkRider里面的3D虚拟线路支持个人骑行，也支持多人联网骑行和比赛模式。千人联网 同场竞赛;这样你不仅可以与好友一起骑行，还可以与全国各地的高手同场竞技。每天都有 车坛大神给你做陪练，想想都激动啊!

自建赛场

ThinkRider不仅有预设的官方赛场，还支持用户自建赛场。选择好线路，拉好友进入比赛，就像 建一个QQ群一样简单。此功能特别适合车店、俱乐部开展内部比赛，赛场可以自己的车店或俱乐部的 名字命名。

常见问题

1、ThinkRider(智骑)是什么?

答：ThinkRider(智骑)是智能骑行台、智骑联盟骑行软件、云后台组成的智能训练系统。

2、使用这套系统需要准备什么?

答：购买ThinkRider旗下的任一型号的智能骑行台，再下载“智骑联盟”软件;另外您还需要一辆合适的自行车。

3、使用“智骑联盟”需要连接互联网吗?

答：是的，“智骑联盟”需要在互联网状态下运行。

4、“智骑联盟”软件平台使用哪种传输协议连接骑行台?

答：手机端安卓版和苹果版【智骑联盟】软件支持蓝牙连接，电脑端支持蓝牙、ant+双模式连接(电脑端需要购买ant+信号连接器)。

5、使用电脑连接传感器时是否可以同时使用蓝牙和ANT+两种传输协议?

答：可以，如需使用ANT+传感器，需在电脑上插上ANT+信号接收器。

6、既然可以支持Ant+传输协议，那我可以直接用我现有的Ant+传感器来搭配“智骑联盟”使用吗?

答：原则上可以，我们的“智骑联盟 ”支持绝大部分的Ant+协议传感器，但我们不保证所有第三方的Ant+传感器都与我们的系统兼容。

7、我想在电视上显示骑行画面，应该怎么操作?

答：你可以通过电脑连接电视(通过HDMI线或者VGA线); 也可以通过手机直接无线投屏到电视屏幕。比如iphone手机可以通过airplay一键将手机屏幕投影到苹果或者乐视电视。其它手机的无线连接电视，可以使用无线投屏设备。

8、使用“智骑联盟”时，可以只将软件与速度、踏频等传感器连接而不连接智能骑行台吗?

答：可以，这个就是普通骑行台模式。但是如不连接智能骑行台，骑行过程中骑行台将失去根据线路自动调节阻力的功能。

9、是否可以用笔记本的蓝牙连接功能直接连接骑行台而不使用智骑蓝牙适配器?

答：不行，要使用智骑专用的蓝牙适配器，或者使用手机端“智骑联盟”App扫描电脑端的二维码以连接PC端软件。

10、一台电脑可以同时连接多个骑行台吗?

答：不行，目前一台电脑只能连一个骑行台。

11、为什么一插上X3骑行台电源，骑行台内部会发出声音?

答：骑行台通电后内部电机开始工作，有些微小声音属于正常现象。此外，骑行台必须要通电才能正常工作。

12、我的自行车是不是可以直接架上骑行台上骑行?

答：为了您和自行车的安全，自行车的后快拆杆需要更换为智骑骑行台标配的快拆杆。

13、“智骑”的骑行台可以兼容所有的自行车吗?

答：“智骑”骑行台的三个型号兼容的自行车规格不同，X3兼容20英寸轮径-29英寸轮径，X5兼容26英寸-29英寸，X7兼容26英寸-700C。目前“智骑”的三款骑行台仅支持后开档为130mm-135mm的自行车，并且不支持采用桶轴规格的自行车。

14、骑行过程中可以站起来摇车吗?结束后需要刹车来使车轮停止转动吗?

答：“智骑”骑行台不支持摇车;在使用骑行台的整个使用过程中都严禁刹车，刹车会严重磨损轮胎并引起骑行台损坏。

15、“智骑”骑行台对后轮胎压有要求吗?

答：请参照外胎标示气压，只需满足外胎标示的气压要求即可。

16、“智骑”骑行台会磨损外胎吗?

答：任何与外胎接触的骑行台都会磨损外胎，建议换上便宜的外胎骑行。

17、3D线路及实景线路中，骑行过程中遇到弯道需要转动车把吗?

答：不需要，系统有自动转弯功能。

18、为什么我骑在没有坡的线路上还会出现阻力越来越大的情况?

答：现实骑行中，当速度到达一定数值后会明显感受到风阻，因此我们的系统在骑行速度上升至一定数值时会模拟风阻提升骑行台阻力，使得骑行过程接近现实骑行，提升骑行的真实感。

19、为什么我已经开始下坡阻力仍然很大?

答：由于骑行台阻力调节需要时间，使得阻力匹配有短暂的几秒滞后。

20、软件已经连接了骑行台，为什么在骑行过程中有时会出现速度为0或者速度恒定不变的情况?

答：可能是软件平台与骑行台的蓝牙连接已断开，请重新连接。